MINIブレーキパッド&ローター交換

R56 BMW MINI COOPER S

 今日はMINIを車検に出す日。車検に出す前にDIYにてブレーキパッドとローターの交換を行った。MINIの純正ブレーキキャリパーは片押し1potの簡単な構造で、ねじもミリ(一部トルクス有)だし普通にDIYでパッド、ローター交換した経験があれば十分可能。他の用事もあったため昨日はリアの作業。

リア周りをバラした状態。

いきなりですがリア交換後。

今日はフロントの作業サクサクとばらしていきます。

フロント周りをバラした状態。

フロントのローターとパッドを組み付けたところ。

作業後の雑感。純正パッドはJURIDでした。確かインプレッサの4potキャリパーの純正パッドもコレだったはず。とにかくダストがひどかった。キャリパーをワイヤーブラシで磨いてブレーキクリーナーを吹いてと何度も繰り返した。これに一番時間を取られたかも。リア→フロントと作業していく中でねじがリアこのサイズだったのに。。。とか、16mmのねじかよ。。。とか。締め付けトルクについては事前にディーラーのサービスの方に教えてもらいました。ブレーキは重要保安部品です。交換はあくまでも自己責任で。

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